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    • ESTRATEGIA DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL
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Carbono

LUCHA CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO

El carbono es una de las cuatro áreas de enfoque de sostenibilidad ambiental de Toyota en América del Norte. Estamos diseñando vehículos que emiten menos CO2 durante la conducción, esforzándonos por eliminar las emisiones de CO2 de nuestras propias operaciones y trabajando con proveedores y concesionarios para reducir sus emisiones de CO2. Estamos trabajando en cada etapa del ciclo de vida del vehículo para ayudar al mundo a construir un futuro bajo en carbono.

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Carbono

LUCHA CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO

El carbono es una de las cuatro áreas de enfoque de sostenibilidad ambiental de Toyota en América del Norte. Estamos diseñando vehículos que emiten menos CO2 durante la conducción, esforzándonos por eliminar las emisiones de CO2 de nuestras propias operaciones y trabajando con proveedores y concesionarios para reducir sus emisiones de CO2. Estamos trabajando en cada etapa del ciclo de vida del vehículo para ayudar al mundo a construir un futuro bajo en carbono.

¿Por qué el carbono es un tema importante?

CARBONO es el término que utilizamos en Toyota para referirnos a las emisiones de dióxido de carbono (CO2), el principal gas de efecto invernadero (GEI) vinculado al cambio climático.

Las emisiones de GEI son causadas por actividades que generan energía, como la combustión de combustibles fósiles como el carbón y el gas natural para fabricar electricidad, y la gasolina y el diésel para alimentar automóviles y camiones. Estas emisiones están aumentando, impulsadas en gran medida por el crecimiento económico y poblacional. Los GEI en la atmósfera de la Tierra atrapan el calor del sol, haciendo que la temperatura promedio del planeta aumente y dando lugar a cambios a gran escala en los patrones climáticos.

El calentamiento global y sus efectos, conocidos como cambio climático, se están sintiendo en todas las regiones del mundo en forma de inundaciones, huracanes, incendios forestales y sequías más graves y frecuentes. Según el último informe sobre el cambio climático emitido por las naciones unidas (ONU), limitar el calentamiento global inducido por el hombre requiere alcanzar al menos cero emisiones netas de CO2, junto con fuertes reducciones en otras emisiones de gases de efecto invernadero.

Abordar los desafíos del carbono es fundamental para la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas, un plan de acción para las personas, el planeta y la prosperidad que establece 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Tres de estos objetivos en particular confrontan el cambio climático: el ODS # 7: Energía Accesible y Limpia para todos tiene como objetivo garantizar el acceso a una energía accesible, confiable, sostenible y moderna; El ODS # 11: Ciudades y comunidades sostenibles tiene como objetivo hacer que las ciudades sean inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles; y el ODS # 13: Acción climática aconseja una acción urgente para combatir el cambio climático y sus impactos.

Se espera que las empresas desempeñen un papel importante en el logro de los pasos audaces y transformadores que se necesitan con urgencia para cambiar el mundo hacia un camino sostenible y resiliente y lograr los ODS. El transporte es responsable de casi una cuarta parte de las emisiones mundiales de GEI y, como empresa automotriz, Toyota se compromete a hacer nuestra parte para ayudar al mundo a hacer la transición a una economía baja en carbono. Toyota reconoce el cambio climático como un tema prioritario de gestión y apoya los objetivos del Acuerdo de París, un pacto acordado por 196 países que se compromete a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero para mantener el calentamiento muy por debajo de 2 ° Celsius, y continuar los esfuerzos para limitar el calentamiento a 1.5 ° Celsius. Es por eso que Toyota nombró a "Carbono" como una de nuestras cuatro áreas de enfoque de sostenibilidad ambiental en América del Norte y por qué, a nivel mundial, es el foco de los Desafíos de Reducción de Emisiones de CO2 en el Desafío Ambiental de Toyota 2050.

¿Qué estamos haciendo para gestionar mejor el carbono?

Aquí en América del Norte, nuestra estrategia de carbono aborda múltiples aspectos del ciclo de vida del vehículo para encontrar formas de reducir las emisiones de CO2. Nuestros proyectos se centran en encontrar formas de reducir las emisiones de los vehículos de conducción, eliminar las emisiones de CO2 de nuestras propias operaciones y eliminar las emisiones de las actividades diarias de nuestros proveedores y concesionarios.

Para obtener datos detallados de rendimiento sobre métricas clave, visite "Carbono" en el capítulo rendimiento del Informe Ambiental de América del Norte de Toyota.

Reducing Emissions

Reducción de las emisiones de CO2 de los vehículos nuevos

Eliminating Emissions

Eliminación de las emisiones de CO2 de proveedores y distribuidores

Eliminating Emissions

Eliminación de las emisiones de CO2 de nuestras operaciones

Reducción de las emisiones de CO2 de los vehículos nuevos

A nivel mundial, Toyota tiene como objetivo reducir las emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en un 90 por ciento para 2050 (desde una línea de base de 2010).

Creemos que el camino para hacer que nuestros vehículos sean neutros en carbono es con un enfoque de cartera: vehículos de pila de combustible, vehículos híbridos, vehículos híbridos enchufables y vehículos eléctricos de batería. Como el siguiente paso en nuestro viaje de electrificación, anunciamos el Toyota bZ4X SUV Concept, el primero de una serie global de vehículos eléctricos de batería que se introducirá bajo el paraguas de la marca "Toyota bZ".

La compañía se ha comprometido a ofrecer versiones electrificadas de los modelos Toyota y Lexus para 2025, y en los Estados Unidos, también nos hemos comprometido a que el 40 por ciento de las ventas de vehículos electrificados para 2025, y el 70 por ciento para 2030. Actualmente, el 52 por ciento de los modelos de Toyota y Lexus tienen una opción electrificada, y hay 19 modelos de vehículos electrificados Toyota y Lexus en el mercado en América del Norte, donde las ventas acumuladas de vehículos electrificados son más de 4 millones de vehículos (desde 2000).

Continuamos apoyando la compra y arrendamiento de vehículos electrificados con Bonos Verdes emitidos por el Servicio de Financiamiento de Toyota (STF). Desde 2014, STF ha emitido seis bonos verdes por un total de 7.600 millones de dólares. El bono verde anterior, emitido en 2020 por $ 750 millones, se utilizó para financiar 25,280 nuevas ventas minoristas a plazos y contratos de arrendamiento operativo para ciertos modelos de vehículos híbridos Toyota y Lexus. TFS estima que estos vehículos reducirán las emisiones de CO2 de por vida en 627,939 toneladas métricas y resultarán en 64.8 millones menos de galones de gasolina consumidos.

Toyota colabora con el Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL) del Departamento de Energía de los Estados Unidos para encontrar formas de promover el hidrógeno como combustible de transporte sostenible. NREL investiga las vías para fabricar hidrógeno a partir de fuentes renovables y bajas en carbono para que pueda ser un combustible de cero emisiones.

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Eliminación de las emisiones de CO2 de nuestras operaciones

Para 2035, Toyota tiene como objetivo hacer que sus plantas de fabricación sean neutras en carbono y para 2050, nuestro objetivo es eliminar las emisiones de CO2 de las operaciones. Aquí en América del Norte, estamos invirtiendo en proyectos solares y eólicos dentro y fuera del sitio para reducir nuestra huella de carbono. Firmamos un acuerdo de compra de energía con Clearway Energy Group para comprar electricidad de Black Rock, un parque eólico de 115 MW en Virginia Occidental. Una vez que el sistema comience a generar energía en 2022, Toyota compensará 166,6 millones de kWh anuales con energía renovable y eliminará 72.000 toneladas métricas de CO2.

Toyota instaló una matriz solar en la azotea de 8.79 megavatios en nuestro campus de la sede corporativa en Plano, Texas. El sistema proporciona aproximadamente un tercio de las necesidades anuales de energía del campus. Junto con la compra de créditos de energía renovable, el campus opera con energía 100 por ciento verde.

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Eliminación de las emisiones de CO2 de proveedores y distribuidores

Trabajamos en cada etapa del ciclo de vida del vehículo para reducir las emisiones de GEI. Nuestra cadena de suministro es responsable de las emisiones de GEI aguas arriba, mientras que los distribuidores son responsables de las emisiones aguas abajo.

Proveedores: En 2021, publicamos los Requisitos de Proveedores Verdes actualizados. Como parte de estos requisitos actualizados, los proveedores se unen a nosotros en nuestros esfuerzos para reducirlas emisiones de CO2 a lo largo del ciclo de vida del vehículo y se espera que se comprometan con un objetivo anual de reducción de CO2.

En América del Norte, la mayoría de las emisiones de transporte de carga de TMNA son generadas por transportistas de camiones, ferrocarriles, aéreos y marítimos de terceros. El transporte de mercancías es un contribuyente significativo, y creciente, a las emisiones de GEI. Para ayudar a mitigar las emisiones de GEI relacionadas con el transporte, la división de logística interna de TMNA trabaja con transportistas externos para desarrollar estrategias de reducción de GEI.

Toyota y Kenworth han lanzado camiones pesados eléctricos de pila de combustible impulsados por hidrógeno en el sur de California. Estos vehículos de 18 ruedas no emiten nada más que agua y ayudarán a reducir el impacto ambiental de las operaciones de transporte en los puertos de Los Ángeles y Long Beach.

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Concesionarios: Hay aproximadamente 1,850 concesionarios Toyota y Lexus en los Estados Unidos, Canadá y México, todos franquicias de propiedad independiente. Las marcas Toyota y Lexus trabajan con sus concesionarios y brindan orientación sobre la implementación de estrategias sostenibles durante los proyectos de construcción y renovación para lograr la certificación de Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental (LEED®). A través de esfuerzos como la iniciativa de instalaciones Toyota Image II y Lexus Vision USA, los concesionarios incorporan características como iluminación LED, ventanas que permiten la luz natural y paneles solares.

Toyota / Lexus LEED® Dealerships

Toyota Lexus
Platino 5 0
Oro 20 3
Plata 16 3
Certificado 17 5
Total 58 11
* En julio de 2021, 69 concesionarios de Toyota y Lexus, 61 en los EE. UU., 7 en Canadá y 1 en México, obtuvieron la certificación LEED®. Si un concesionario tiene varios edificios certificados, contamos el concesionario solo una vez.

¿Qué planeamos hacer a continuación?

Toyota ha estado desarrollando planes de acción ambientales de cinco años durante 30 años. Estos planes nos ayudan a gestionar nuestros impactos y nos responsabilizan de nuestro desempeño.

Aquí en América del Norte, recientemente anunciamos nuestro nuevo plan de acción ambiental de cinco años para los años fiscales 2022 a 2026. Este plan es nuestro séptimo y se extiende desde el 1 de abril de 2021 hasta el 31 de marzo de 2026. Nuestro primer informe sobre el progreso hacia estos objetivos se publicará en 2022.

Nuestros nuevos objetivos de CARBONO son:

Cada plan de acción quinquenal nos coloca más en el camino para lograr el Desafío Medioambiental de Toyota 2050 (Desafío 2050). El Desafío 2050 es un conjunto de seis desafíos que buscan ir más allá de eliminar los impactos ambientales para crear un valor neto positivo para el planeta y la sociedad. Los seis desafíos son los compromisos ambientales más exigentes e inspiradores que Toyota haya hecho.

Los tres DESAFÍOS DE REDUCCIÓN DE EMISIONES DE CO2 hacen un llamado a las filiales de Toyota en todo el mundo para que apoyen un futuro bajo en carbono eliminando las emisiones de CO2 de nuestras actividades y ayudando a otros a hacer lo mismo. Para obtener más información sobre la estrategia de carbono 2050 de Toyota para América del Norte, consulte "Carbono: Declaración de posición de Toyota Motor North América".

Obtenga más información visitando IDEAS & ACTIONS y el Informe Ambiental de América del Norte.